前三季度汽車類零售額增速由負轉正 主流上市車企銷量保持較快增長勢頭
前期一系列促進汽車消費的政策正推動著國內汽車市場回暖。據中國汽車工業協會整理的國家統計局數據顯示,2022年9月份,汽車類零售額為4213億元,同比增長14.2%。
多地“真金白銀”支持新能源汽車消費 專家預計四季度將保持產銷兩旺態勢
?近日,多地出臺新一輪政策,投入“真金白銀”支持新能源汽車消費。專家認為,隨著政策落地顯效,預計四季度新能源汽車產銷將繼續保持較快增長。
新能源汽車激活新材料行業發展動能 資本市場提供“快車道”支持
“金九銀十”的“金九”已落下帷幕,中國汽車工業協會近期公布的數據顯示,9月份新能源汽車產銷再創歷史新高,分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%...
汽車生產量方面,2022年9月份汽車生產276萬輛,同比增長25%;新能源汽車生產76萬輛,同比增110%,滲透率27.5%;1-9月份,汽車生產2012萬輛,產量同比增長8%。
新能源汽車領銜 “中國智造”加速登陸歐洲市場
當地時間10月17日,全球五大車展之一巴黎車展時隔四年再度啟幕。在這場被視為“全球汽車行業風向標”的盛會上,國內外汽車品牌云集,長城汽車、比亞迪等再次領銜中國汽車出海。
近年來,我國汽車企業加速海外市場拓展。中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)數據顯示,9月份中國汽車出口量為30.1萬輛,同比增長73.9%;這也是繼今年8月份以來,中國汽車出口量第二次實現單月出口突破30萬輛。
中國汽車產業加速迎來新“蝶變”
在全球百年造車長河中,中國汽車產業曾一度扮演著“追隨者”的角色。但隨著智能電動浪潮席卷,在全新的產業變革中,中國汽車品牌已逐漸“彎道超車”,闊步邁向世界汽車舞臺中央。
海關總署數據顯示,今年前8個月,中國汽車出口量已超越德國,躍居全球第二。出口量增長的同時,中國汽車產業鏈上的企業也在謀求“質”的飛躍。最明顯的現象便是越來越多的中國汽車品牌集體進軍汽車發源地——歐洲。
如今,在以智能電動化為主角的賽道上,中國汽車產業不僅走在全球汽車產業前沿,更實現了技術引領,部分跨國車企甚至必須依托中國的電子電氣架構、平臺技術、車用操作系統、三電技術、大算力芯片等以實現自身的轉型。
本期策劃 編輯:黃力 郵箱:[email protected]
證券日報 版權所有